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我們使用的電流表和電壓表都是由小量程的電流計G與一定的電阻并聯(lián)或串聯(lián)改裝而成的。電流計本身相當于一個電阻,當不同的電流流過電流計G時,指針可在刻度盤上指示不同數(shù)值,但電流計的阻值Rg保持恒定不變。如圖所示,圖甲是一個量程為0~3mA、電阻Rg=10Ω的電流計,圖乙是電流計(相當于10Ω的電阻)與一個電阻R組成的串聯(lián)電路,當流過G的電流為3mA時,加在A、B之間的電壓剛好為3V,這樣A、B之間(虛線框內)就相當于一個量程為0~3V的電壓表(如圖丙)。當流過G的電流為3mA時,求:
(1)加在電流計G兩端的電壓。(溫馨提示:1A=1000mA)
(2)加在電阻R兩端的電壓。(溫馨提示:串聯(lián)電路兩端的電壓等于各部分電路兩端電壓的總和)
(3)電阻R的阻值。
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【考點】歐姆定律的應用
【答案】見試題解答內容
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/10/2 16:0:1組卷:50引用:1難度:0.5
相似題
  • 1.閱讀短文,回答問題
    觀光電梯
    電梯是一種用于多層建筑乘人或載物的運輸工具,電梯的簡易結構如圖甲所示,電梯轎廂和配重分別掛在主電動機的兩側,在電梯半載時,轎廂總重和配重的重力基本相等。滿載上升時,主電動機提供動力,驅動轎廂。
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    如圖乙所示,為某商業(yè)大廈安裝的觀光電梯,其相關參數(shù)如下表。為了安全,電梯設置了超載自動報警系統(tǒng),其工作原理如圖丙所示,控制電路的電源電壓U為12V,壓力傳感器的電阻R與所受壓力F的關系圖像如圖丁所示,電磁繼電器阻值可忽略。當電流大于或等于0.2A時,會啟動警報系統(tǒng),同時無論如何按壓電梯控制器,門電動機均不工作。此外,電梯需經常保養(yǎng),“運行頻次比”ω是電梯養(yǎng)護的重要指標,ω一般用電梯每天平均待機時間與運行時間之比來表示。
    額定電壓/V 220
    額定運行功率/kW 25
    待機功率/kW 1
    最大載重/N 4000
    轎廂質量/kg 500
    (1)該觀光電梯配重的重力約為
    N;
    (2)下列有關該電梯的說法中,正確的是
    ;
    A.主電機與鋼絲繩之間的摩擦為有害摩擦
    B.超載自動報警系統(tǒng)中電磁鐵的右端為S極
    C.電梯滿載上行時,電動機需順時針轉動
    D.報警電鈴的工作原理是電磁感應
    (3)控制電路中R0=
    Ω。若使用一段時間,電梯未滿載就報警,則說明R0的阻值變
    (大/?。?br />(4)該商業(yè)大廈每天營業(yè)時間為12h,設電梯均在額定功率下運行。經測算,該觀光電梯平均每天耗電72kW?h,則該觀光電梯的“運行頻次比”ω=
    。

    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:89引用:2難度:0.4
  • 2.電梯是一種用于多層建筑乘人或載物的運輸工具。電梯的簡易結構如圖甲所示,電梯轎廂和配重分別掛在主電動機的兩側,在電梯半載時(半載指最大載重的一半),轎廂總重和配重的重力基本相等。滿載上升時,主電動機提供動力,驅動轎廂。某商業(yè)大廈安裝的觀光電梯(該商業(yè)大廈每天營業(yè)時間為12h),其相關參數(shù)如表:
    額定電壓/V 220
    額定運行功率/kW 25
    待機功率/kW 1
    最大載重/N 4000
    轎廂質量/kg 500
    為了安全,電梯設置了超載自動報警系統(tǒng),其工作原理如圖乙所示,控制電路的電源電壓U為12V,壓力傳感器的電阻R與所受壓力F的關系圖象如圖丙所示,電磁繼電器阻值可忽略。當控制電路中的電流大于0.2A時,會啟動警報系統(tǒng),同時無論如何按壓電梯控制器,門電動機均不工作。
    菁優(yōu)網
    (1)為便于觀光,電梯的外壁采用玻璃材料,主要是因為玻璃有較好的
    性。
    (2)該觀光電梯配重的重力約為
    N。
    (3)下列有關該電梯的說法中,正確的是
    。
    A.主電機與鋼絲繩之間的摩擦為有害摩擦
    B.超載自動報警系統(tǒng)中電磁鐵的右端為S極
    C.電梯滿載上行時,電動機需順時針轉動
    D.報警電鈴的工作原理是電磁感應
    (4)控制電路中R0=
    Ω.若使用一段時間,電梯未滿載就報警,則說明R0的阻值變
    (選填“大”或“小”)。
    (5)若該商業(yè)大廈每天電梯運行時間為3.5h,設電梯均在額定功率下運行,則該觀光電梯平均每天耗電
    kW?h。

    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:146引用:1難度:0.5
  • 3.閱讀短文,回答問題。
    觀光電梯 電梯是一種用于多層建筑乘人或載物的運輸工具。電梯的簡易結構如圖甲所示,電梯轎廂和配重分別掛在主電動機的兩側,在電梯半載時,轎廂總重和配重的重力基本相等。滿載上升時,主電動機提供動力,驅動轎廂。
    如圖乙所示,為某商業(yè)大廈安裝的觀光電梯,其相關參數(shù)如下表。為了安全,電梯設置了超載自動報警系統(tǒng),其工作原理如圖丙所示,控制電路的電源電壓U為12V,壓力傳感器的電阻R與所受壓力F的關系圖象如圖丁所示,電磁繼電器阻值可忽略。當電流大于0.2A時,會啟動警報系統(tǒng),同時無論如何按壓電梯控制器,門電動機均不工作。此外,電梯需經常保養(yǎng),“運行頻次比ω”是電梯養(yǎng)護的重要指標,ω一般用電梯每天平均待機時間與運行時間之比來表示。
    額定電壓/V 220
    額定運行功率/kW 25
    待機功率/kW 1
    最大載重/N 4000
    轎廂質量/kg 500
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    (1)為便于觀光,電梯的外壁采用玻璃材料,主要是因為玻璃有較好的
    性,該觀光電梯配重的重力約為
    N。
    (2)下列有關該電梯的說法中,正確的是
    。
    A.主電機與鋼絲繩之間的摩擦為有害摩擦    B.超載自動報警系統(tǒng)中電磁鐵的右端為S極
    C.電梯滿載上行時,電動機需順時針轉動    D.報警電鈴的工作原理是電磁感應
    (3)乙圖中,當站在上升的B電梯里的乘客看到A電梯在上升,則可推知A電梯在
    ,且速度
    (選填“大于”、“小于”或“等于”)B電梯的速度。
    (4)控制電路中R0=
    Ω.若使用一段時間,電梯未滿載就報警,則說明R0的阻值變
    (選填“大”或“小”)。
    (5)該商業(yè)大廈每天營業(yè)時間為12h,設電梯均在額定功率下運行。經測算,該觀光電梯平均每天耗電72kW?h,則該觀光電梯的“運行頻次比”ω=
    。

    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:256引用:3難度:0.3
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