2019年7月29日，肯尼亞首個鐵路樞紐站--內羅畢南站升級改造成功，蒙內鐵路與內馬鐵路成功實現互聯互通。內馬鐵路部分路段以橋代路，施工中沙子需求量大，沙源緊張。負責承建該鐵路的中國公司就近利用當地豐富的火山石資源制沙代替了傳統(tǒng)“河沙”。讀蒙內-內馬鐵路和東非高原熱帶動物遷徙路線示意圖，回答1～2題。
內馬鐵路一期項目施工就近利用當地火山石制沙來代替?zhèn)鹘y(tǒng)“河沙”會（ ?。?br />①降低項目成本
②降低粉塵污染
③利于保護河道
④降低施工效率
【考點】交通運輸線、點的區(qū)位選擇．
【答案】B
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：0引用：0難度：0.5
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1．開普敦位于南非西南海岸，是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年，原位西歐殖民擴張重要的供應站和駐地，是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據此完成4～6題。
開普敦港始終未向南部的開普敦半島方向發(fā)展，主要考慮的區(qū)位因素是（ ?。?/h2>發(fā)布：2025/1/4 8:0:1組卷：2難度：0.7 -
2．開普敦位于南非西南海岸，是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年，原位西歐殖民擴張重要的供應站和駐地，是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據此完成4～6題。
影響開普敦早起建成的主要區(qū)位因素是（ ?。?/h2>發(fā)布：2025/1/4 8:0:1組卷：1引用：0難度：0.6 -
3．開普敦位于南非西南海岸，是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年，原位西歐殖民擴張重要的供應站和駐地，是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開普敦地理位置示意圖。據此完成4～6題。
開普敦港冬季不宜錨泊的主要自然原因是（ ?。?/h2>發(fā)布：2025/1/4 8:0:1組卷：1引用：0難度：0.7
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