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菁優(yōu)網(wǎng)某同學(xué)應(yīng)用物理知識,設(shè)計了一個簡易的多用途傳感器。如圖所示,該傳感器的氣缸由帶底的透明圓筒組成,活塞A、B通過一剛性桿連接,活塞A、B的橫截面積S1=4cm2,S2=1cm2,活塞A、B和連接桿的總質(zhì)量m=4kg。兩活塞將氣缸分為Ⅰ、Ⅱ兩部分,工部分為真空,Ⅱ部分封閉有空氣。垂直于氣缸底建立x坐標(biāo)軸,使零刻度與氣缸底部對齊?,F(xiàn)將氣缸豎直置于水平地面,穩(wěn)定后活塞A、氣缸轉(zhuǎn)折處、活塞B對應(yīng)的刻度分別為6cm、12cm、18cm。氣缸導(dǎo)熱良好,活塞B上方開口,環(huán)境溫度為27℃,大氣壓p0=1.0×105Pa,不計氣缸和活塞的厚度,忽略一切摩擦,取g=10m/s2。
(1)現(xiàn)用這個儀器粗略測量某款汽車水平地面直線加速時的最大加速度。將氣缸水平固定于汽車內(nèi)部,x坐標(biāo)軸正方向與汽車前進(jìn)方向一致。汽車加速過程中,該同學(xué)觀察到活塞A對應(yīng)刻度在8.8cm到12cm之間變化,整個過程中車內(nèi)溫度保持27℃不變。求該款汽車最大加速度的大??;(結(jié)果保留2位有效數(shù)字)
(2)現(xiàn)用這個儀器測量海水深度。將氣缸豎直(x坐標(biāo)軸正方向豎直向上)放置在海水中,假定海水密度為1.0×103kg/m3,氣缸所在位置海水溫度為7℃,穩(wěn)定后活塞B對應(yīng)的深度為90米,求此時活塞A對應(yīng)的刻度;
(3)該儀器在書房放置了一段時間(x坐標(biāo)軸正方向朝上),p處出現(xiàn)了一條裂縫,發(fā)現(xiàn)時活塞已經(jīng)停止了移動,這名同學(xué)沒有抽氣就對裂縫進(jìn)行了重新密封。求Ⅰ、Ⅱ部分空氣質(zhì)量之比。

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:183引用:1難度:0.3
相似題
  • 1.某個容器的容積是10L,所裝氣體的壓強是20×105Pa.如果溫度保持不變,把容器的開關(guān)打開以后,容器里剩下的氣體是原來的百分之幾?設(shè)大氣壓是1.0×105Pa.

    發(fā)布:2024/10/21 16:0:2組卷:95引用:2難度:0.5
  • 2.一定質(zhì)量的理想氣體,當(dāng)體積保持不變時,其壓強隨溫度升高而增大,用分子運動論來解釋,當(dāng)溫度升高時,其分子運動加劇,因此,
    (1)
     
    (2)
     
    ,從而導(dǎo)致壓強增大.

    發(fā)布:2024/10/31 8:0:1組卷:32引用:2難度:0.7
  • 3.在“探究氣體等溫變化的規(guī)律”的實驗中,實驗小組緩慢推動活塞壓縮空氣,正確操作得到的實驗數(shù)據(jù)如表所示。根據(jù)前三組數(shù)據(jù)分析,第4組數(shù)據(jù)中空氣柱的壓強可能是( ?。?br />
    序號 空氣柱的長度(格) 空氣柱的壓強(×105Pa)
    1 1.50 1.05
    2 1.25 1.20
    3 1.00 1.32
    4 0.75

    發(fā)布:2024/10/21 16:0:2組卷:25引用:5難度:0.8
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