閱讀圖文材料，完成下列要求。
高速鐵路（下稱(chēng)“高鐵”）作為一種新興的高速交通方式，能顯著改善區(qū)域的可達(dá)性，進(jìn)而促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)格局和空間結(jié)構(gòu)的調(diào)整。伴隨著“四縱四橫”客運(yùn)專(zhuān)線建設(shè)的全面展開(kāi)，中國(guó)已經(jīng)步入高鐵時(shí)代。如圖示意2013年中國(guó)省會(huì)城市的高鐵服務(wù)價(jià)格分布。
（1）分析影響城市高鐵服務(wù)價(jià)格產(chǎn)生差異的因素。
（2）與普鐵相比，推測(cè)近年來(lái)更多人群選擇高鐵出行的原因。
（3）哈爾濱、福州、南寧通往其他省會(huì)城市的平均價(jià)格明顯高于其他城市，試對(duì)此做出合理解釋。
【考點(diǎn)】區(qū)域的差異性和關(guān)聯(lián)性；區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及其變化的過(guò)程與影響；交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位選擇．
【答案】（1）高鐵單位里程運(yùn)費(fèi)成本；高鐵通達(dá)程度；高鐵城市的位置。
（2）經(jīng)濟(jì)收入與生活水平的提高；高鐵通達(dá)性增強(qiáng)；速度快，節(jié)省通行時(shí)間；乘坐舒適度高。
（3）（哈爾濱、福州、南寧）遠(yuǎn)離全國(guó)核心區(qū)域，位置偏僻，與大部分省會(huì)城市距離較遠(yuǎn)，到其他各省會(huì)城市平均距離遠(yuǎn)；聯(lián)系的城市主要位于縱向高鐵線上，線路單一，通行成本高于其他城市。
（2）經(jīng)濟(jì)收入與生活水平的提高；高鐵通達(dá)性增強(qiáng)；速度快，節(jié)省通行時(shí)間；乘坐舒適度高。
（3）（哈爾濱、福州、南寧）遠(yuǎn)離全國(guó)核心區(qū)域，位置偏僻，與大部分省會(huì)城市距離較遠(yuǎn)，到其他各省會(huì)城市平均距離遠(yuǎn)；聯(lián)系的城市主要位于縱向高鐵線上，線路單一，通行成本高于其他城市。
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：2引用：1難度：0.5
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1．福建省低山丘陵區(qū)是崩塌、滑坡和泥石流等地質(zhì)災(zāi)害的多發(fā)區(qū)。如圖示意該區(qū)域1990?2006年地質(zhì)災(zāi)害各月多年平均發(fā)生的次數(shù)。
概括該區(qū)域地質(zhì)災(zāi)害月際分布特點(diǎn)，說(shuō)明6月、7月地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生次數(shù)差異的自然原因。發(fā)布：2024/12/31 17:30:2組卷：7引用：5難度：0.1 -
2．閱讀圖文資料，完成下列要求。
如圖示意海平面氣壓分布。
（1）就氣流狀況而言，指出控制圖示區(qū)域的兩個(gè)天氣系統(tǒng)及位置關(guān)系。
（2）推測(cè)北京市近期天氣將要發(fā)生的變化。
（3）對(duì)比分析E、F兩地風(fēng)的差異。發(fā)布：2024/12/31 17:30:2組卷：4引用：2難度：0.6 -
3．雅魯藏布江-布拉馬普特拉河，是流經(jīng)中國(guó)、印度、孟加拉國(guó)和不丹的一條國(guó)際河流。如圖為雅魯藏布江-布拉馬普特拉河位置示意圖。讀圖回答問(wèn)題。
（1）甲處河谷大致呈走向，其形成原因主要是。
（2）歸納河流水文特征差異以及其主要影響因素。
（3）雅魯藏布江水能蘊(yùn)藏量?jī)H次于長(zhǎng)江，但目前開(kāi)發(fā)較少，主要原因有河段 水文特征 主要影響因素 甲河段 。
（4）乙區(qū)域是世界洪澇災(zāi)害最嚴(yán)重的地區(qū)之一。試從社會(huì)經(jīng)濟(jì)角度分析其成因。發(fā)布：2024/12/31 18:30:1組卷：1引用：1難度：0.2
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