中歐班列是指按照固定車次、線路等條件開(kāi)行，往來(lái)于中國(guó)與歐洲及一帶一路沿線各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。讀北京--上?？瓦\(yùn)簡(jiǎn)明時(shí)刻表（新）和我國(guó)主要鐵路分布圖，完成下列問(wèn)題。（說(shuō)明：鐵路線分布圖中的數(shù)字代表南北干線，字母代表東西干線）
| 車次 | T109 | T110 | 車次 | G1 | G2 |
| 始發(fā) | 北京 | 上海 | 始發(fā) | 北京南 | 上海虹橋 |
| 終到 | 上海 | 北京 | 終到 | 上海虹橋 | 北京南 |
| 北京 | 19：33 | 9：30 | 北京南 | 9：00 | 13：48 |
| 天津西 | 20：55 | 8：05 | 南京南 | 12：39 | 10：07 |
| 滄州 | 21：55 | 6：45 | 上海虹橋 | 13：48 | 9：00 |
| 徐州 | 3：12 | 1：35 | 車次 | D321 | D322 |
| 南京 | 6：59 | 21：50 | 始發(fā) | 北京南 | 上海 |
| 常州 | 8：38 | 19：46 | 終到 | 上海 | 北京南 |
| 無(wú)錫 | 9：05 | 19：19 | 北京南 | 21：23 | 7：45 |
| 蘇州 | 9：39 | 18：51 | 南京 | 6：40 | 22：21 |
| 上海 | 10：43 | 18：02 | 常州 | ↓ | 21：12 |
| 蘇州 | 8：20 | ↑ | |||
| 上海 | 9：13 | 19：53 |
低
低
，比海洋運(yùn)輸用時(shí) 短
短
，且連續(xù)性 強(qiáng)
強(qiáng)
。（2）2021年8月11日中歐班列長(zhǎng)安號(hào)從西安出發(fā)，一路向西經(jīng)我國(guó)東西鐵路大動(dòng)脈
c隴海
c隴海
（填數(shù)字或字母+名稱）線和 d蘭新
d蘭新
（填數(shù)字或字母+名稱）線過(guò)阿拉山口駛向哈薩克斯坦的阿拉木圖。（3）起到緩解我國(guó)東部地區(qū)南北向鐵路運(yùn)輸壓力，維持港澳地區(qū)穩(wěn)定與發(fā)展的鐵路干線是
②京九
②京九
（填數(shù)字或字母+名稱）線。（4）目前世界上海拔最高、線路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路線是
⑥青藏
⑥青藏
（填數(shù)字或字母+名稱）線。（5）圖示有五條鐵路線交匯的鐵路樞紐是
北京
北京
。（6）實(shí)踐應(yīng)用：一位上海的體育愛(ài)好者選擇①
京滬
京滬
鐵路線去北京觀看冬奧會(huì)。若他想路程中用時(shí)最短，則可以選擇乘坐 G2
G2
次列車，該次列車所用時(shí)長(zhǎng)是 4小時(shí)48分
4小時(shí)48分
。一位從北京返鄉(xiāng)走①鐵路線回常州的大學(xué)生則選擇 T109
T109
次列車。【考點(diǎn)】公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸；重要的鐵路干線、高鐵．
【答案】低；短；強(qiáng)；c隴海；d蘭新；②京九；⑥青藏；北京；京滬；G2；4小時(shí)48分；T109
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：50引用：2難度：0.3
相似題
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1．2013年9月26日，向莆鐵路正式啟運(yùn)，加強(qiáng)了贛閩兩省之間的經(jīng)濟(jì)交往與文化交流．圖示意向莆鐵路和福廈鐵路分布，讀圖和表，完成21～23題．
向莆高鐵部分車次運(yùn)行時(shí)刻表車次 始發(fā)站
（廈門）終點(diǎn)站
（南昌）D6522 8：35 13：24 D6524 9：20 14：02 D6526 14：14 18：59 D6530 18：28 23：00
一位臺(tái)灣游客來(lái)大陸游玩，當(dāng)天早晨9：30輪船到達(dá)廈門五通碼頭，他想盡快欣賞向莆鐵路沿途風(fēng)光．請(qǐng)你根據(jù)表，為他選擇一趟合適的高鐵車次（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/11/8 8:0:1組卷：3引用：0難度：0.9 -
2．材料：隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，中國(guó)高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展．目前，我國(guó)已經(jīng)擁有世界最大規(guī)模和最高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng)．我國(guó)高鐵的未來(lái)發(fā)展方向是跨境高鐵．中國(guó)四大跨境高鐵線路 （1）歐亞高鐵線路、（2）中亞高鐵線路、（3）泛亞高鐵線路、（4）中俄加美高鐵線路．回答46一50小題．
京滬高鐵全線將優(yōu)先采用以橋代路方式開(kāi)工建設(shè)，請(qǐng)問(wèn)“以橋代路”的主要目的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/29 8:0:2組卷：6引用：0難度：0.7 -
3．材料：隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，中國(guó)高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展．目前，我國(guó)已經(jīng)擁有世界最大規(guī)模和最高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng)．我國(guó)高鐵的未來(lái)發(fā)展方向是跨境高鐵．中國(guó)四大跨境高鐵線路 （1）歐亞高鐵線路、（2）中亞高鐵線路、（3）泛亞高鐵線路、（4）中俄加美高鐵線路．回答46一50小題．
京滬高鐵全線將優(yōu)先采用以橋代路方式開(kāi)工建設(shè)，請(qǐng)問(wèn)“以橋代路”的主要目的是（ ）發(fā)布：2024/12/29 8:0:2組卷：2引用：0難度：0.7