如圖所示，避險(xiǎn)車道是避免惡性交通事故的重要設(shè)施，由制動坡床和防撞設(shè)施等組成。一輛質(zhì)量為m=1×10⁴kg的貨車行駛到一個(gè)長下坡時(shí)，因剎車失靈以v₀=36km/h的初速度沿坡向下加速運(yùn)動，在加速前進(jìn)了x=1km后，駕駛員將車從干道駛?cè)胫苿悠麓膊_上坡床L=40m后停止.若貨車在該長下坡每行駛1km高度下降120m,下坡過程中受到的阻力是車重的10%，制動坡床與水平面間的夾角為θ（sinθ=0.3）。取重力加速度g=10m/s²，若車從干道駛?cè)胫苿悠麓矔r(shí)的速度大小不變，忽略空氣阻力，求：

（1）貨車剛駛?cè)胫苿悠麓矔r(shí)的速度大?。?br />（2）貨車在坡床上受到坡床給它的阻力大小。

【答案】見試題解答內(nèi)容

【解答】

【點(diǎn)評】

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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：16引用：2難度：0.4

相似題

1．如圖所示，質(zhì)量為M的框架放在水平地面上，一根勁度系數(shù)為k的輕彈簧的上端固定在框架上，下端拴著一個(gè)質(zhì)量為m的小球，在小球上下振動時(shí)，框架始終沒有跳離地面。當(dāng)框架對地面壓力為零的瞬間，則（　?。?/h2>
A．輕彈簧處于伸長狀態(tài)
B．輕彈簧的形變量為
mg
k
C．小球加速度的大小為
（
M
+
m
）
g
m
D．小球加速度的大小為g
發(fā)布：2024/11/5 6:0:1組卷：56引用：3難度：0.7
解析
2．靜置在粗糙水平面上的物體，受到一個(gè)方向不變的水平拉力F作用而運(yùn)動，F(xiàn)的大小隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示。在0～t₁時(shí)間內(nèi)物體的加速度大?。ā　。?/h2>
A．逐漸變大 B．逐漸變小
C．先變小后變大 D．先變大后變小
發(fā)布：2024/11/5 12:0:1組卷：129引用：2難度：0.6
解析
3．放在水平地面上的一物塊，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物塊速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示．取重力加速度g=10m/s²．由此兩圖線可以求得物塊的質(zhì)量m和物塊與地面之間的動摩擦因數(shù)μ分別為（　　）
A．m=0.5 kg,μ=0.2 B．m=0.5 kg,μ=0.4
C．m=1 kg,μ=0.2 D．m=1.5 kg,μ=
2
15
發(fā)布：2024/11/3 9:0:2組卷：159引用：6難度：0.9
解析

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A．逐漸變大	B．逐漸變小
C．先變小后變大	D．先變大后變小

A．m=0.5 kg,μ=0.2	B．m=0.5 kg,μ=0.4
C．m=1 kg,μ=0.2	D．m=1.5 kg,μ= 2 15

2．靜置在粗糙水平面上的物體，受到一個(gè)方向不變的水平拉力F作用而運(yùn)動，F(xiàn)的大小隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示。在0～t1時(shí)間內(nèi)物體的加速度大?。ā 。?/h2>