正在修建的川藏鐵路起于四川省成都市，向西穿越高山、深谷，跨越多條河流進(jìn)入西藏，經(jīng)藏南至終點(diǎn)拉薩。如圖示意川藏鐵路，讀圖，完成下面小題。
（1）青藏鐵路建成之前，進(jìn)藏主要靠新藏公路、川藏公路、滇藏公路等公路運(yùn)輸，青藏鐵路建成后，鐵路運(yùn)輸相比公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)有 運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低、運(yùn)速快運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低、運(yùn)速快。
（2）西藏自治區(qū)的種植業(yè)主要分布在A 雅魯藏布江雅魯藏布江谷地，受熱量條件限制，作物熟制為 一年一熟一年一熟，拉薩與成都相比，其發(fā)展種植業(yè)的優(yōu)勢(shì)氣候條件主要是 光照強(qiáng)，晝夜溫差大光照強(qiáng)，晝夜溫差大。
（3）分析圖文材料可知，川藏鐵路途中多處建橋梁修建隧道的原因是 川藏鐵路沿線經(jīng)過眾多的山脈和河流川藏鐵路沿線經(jīng)過眾多的山脈和河流，目的是 減少鐵路建設(shè)的難度減少鐵路建設(shè)的難度。
（4）川藏鐵路途經(jīng)地區(qū)多溫泉，請(qǐng)分析其原因：川藏鐵路沿線地區(qū)位于亞歐板塊與印度洋板塊的交界處，地殼活躍，地?zé)豳Y源豐富川藏鐵路沿線地區(qū)位于亞歐板塊與印度洋板塊的交界處，地殼活躍，地?zé)豳Y源豐富。
【答案】運(yùn)量大、運(yùn)價(jià)低、運(yùn)速快；雅魯藏布江；一年一熟；光照強(qiáng)，晝夜溫差大；川藏鐵路沿線經(jīng)過眾多的山脈和河流；減少鐵路建設(shè)的難度；川藏鐵路沿線地區(qū)位于亞歐板塊與印度洋板塊的交界處，地殼活躍，地?zé)豳Y源豐富
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：4引用：1難度：0.4
相似題
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1．【地理實(shí)踐】
【實(shí)踐名稱】研學(xué)旅行
【實(shí)踐資料】2001年6月29日，舉世矚目的青藏鐵路（格爾木至拉薩段）開工典禮在青海省格爾木市和西藏自治區(qū)首府拉薩市同時(shí)舉行。該段鐵路東起青海格爾木，西至西藏拉薩，全長1118千米。其中多年凍土段約600千米，海拔高于4000米的地段約960千米。如圖示意青藏鐵路。
【實(shí)踐思考】
（1）青藏鐵路的起止點(diǎn)分別是和。
（2）在青藏鐵路的修建過程中會(huì)遇到哪些不利的自然條件？
（3）談?wù)勑藿ㄇ嗖罔F路的意義。發(fā)布：2024/7/24 8:0:9組卷：7引用：1難度：0.5 -
2．青藏鐵路穿越有“世界屋脊”之稱的青藏高原，成為世界上海拔最高的鐵路。讀圖，回答下題。
如圖為行駛在青藏鐵路上的每節(jié)火車車廂配置的系統(tǒng)，該系統(tǒng)的作用是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/7/24 8:0:9組卷：7引用：2難度：0.6 -
3．青藏地區(qū)修建青藏鐵路時(shí)，在某些地段采取了以橋代路的施工方案，主要原因是（ ）
發(fā)布：2024/11/8 23:30:2組卷：249引用：9難度：0.7
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