正在修建的川藏鐵路起于四川省成都市，向西穿越高山、深谷，跨越多條河流進(jìn)入西藏，經(jīng)藏南至終點(diǎn)拉薩，計(jì)劃2026年全線通車。鐵路建成后，從成都到拉薩坐火車僅需13個(gè)小時(shí)左右。如圖為川藏鐵路示意圖。讀圖，完成下面小題。
（1）青藏鐵路建成之前，進(jìn)藏主要靠新藏公路、川藏公路、滇藏公路等公路運(yùn)輸，青藏鐵路建成后，鐵路運(yùn)輸相比公路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)有 運(yùn)輸量大、速度快運(yùn)輸量大、速度快。（至少寫出一條）
（2）青藏地區(qū)最顯著的自然環(huán)境特征是 高寒高寒，該地區(qū)氣候冬寒夏涼，發(fā)展種植業(yè)的限制性因素是 熱量熱量不足，因此種植業(yè)主要分布在一些海拔較低的河谷地區(qū)，如南部的A 雅魯藏布江雅魯藏布江谷地和東部的湟水谷地。拉薩與成都相比，拉薩發(fā)展種植業(yè)的優(yōu)勢(shì)氣候條件主要是 光照充足和晝夜溫差大光照充足和晝夜溫差大。
（3）人們常用“一年無四季，一日見四季”來形容青藏高原的氣候特色，“一年無四季”說明青藏高原氣溫 年較差年較差小。川藏鐵路和青藏鐵路沿線地區(qū)分布的主要少數(shù)民族是 藏族藏族，從當(dāng)?shù)鼐用竦姆椞攸c(diǎn)中，可知青藏高原氣溫 日較差日較差大。
（4）川藏鐵路是目前世界上修建難度最大的鐵路，結(jié)合所學(xué)知識(shí)和地圖，分析川藏鐵路修建困難的原因 地勢(shì)起伏大地勢(shì)起伏大。（答出一條即可）
【考點(diǎn)】青藏地區(qū)的自然地理特征；青藏的交通和主要城市．
【答案】運(yùn)輸量大、速度快；高寒；熱量；雅魯藏布江；光照充足和晝夜溫差大；年較差；藏族；日較差；地勢(shì)起伏大
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：57引用：1難度：0.5
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1．閱讀圖文材料，完成下列問題。
材料一 如圖是青藏地區(qū)簡(jiǎn)圖。
材料二 西藏雅魯藏布江河谷所產(chǎn)油菜籽籽粒大、品質(zhì)優(yōu)，單位面積產(chǎn)量約比我國東部平原高一倍。
（1）青藏地區(qū)屬于氣候，海拔，導(dǎo)致氣溫較低。
（2）青藏鐵路連接省和自治區(qū)，穿越（地形區(qū)），自然環(huán)境惡劣。
（3）根據(jù)所學(xué)知識(shí)分析雅魯藏布江河谷油菜籽單產(chǎn)高的自然原因。
（4）根據(jù)所學(xué)知識(shí)簡(jiǎn)述青藏鐵路修建的意義。發(fā)布：2024/12/26 7:0:2組卷：10引用：1難度：0.5 -
2．青藏高原是眾多大江大河的發(fā)源地，以下河流發(fā)源地不是青藏高原的是（ ）
發(fā)布：2024/12/26 11:30:1組卷：45引用：3難度：0.5 -
3．如圖是小云和她的同學(xué)暑假期間在我國不同地區(qū)觀光旅游所拍攝的照片，根據(jù)照片及相關(guān)介紹，完成下列問題。
小云：領(lǐng)略了雪域高原的神奇，布達(dá)拉宮的雄偉壯觀。
小軍：奔馳在美麗的草原上，牛羊好似珍珠撒，蒙古包就像白蓮花！
小剛：看到一望無際的麥田，聞到收獲的氣息。
小紅：徜徉于青山碧水，“魚米之鄉(xiāng)”。
（1）小云所說的“雪域高原”指的是高原，該地區(qū)突出的自然環(huán)境特征是“”。鐵路的建成，結(jié)束了西藏不通火車的歷史。
（2）小軍看到的美麗草原位于高原，當(dāng)?shù)厥俏覈?族的主要聚居區(qū)。
（3）小剛所看到的一望無際的麥田位于我國北方地區(qū)，當(dāng)?shù)氐母仡愋鸵?（“旱地”或“水田”）為主，我國旱地和水田的分布大致以（山脈）--（河流）線為界。
（4）小紅所說的“魚米之鄉(xiāng)”位于我國四大地理區(qū)域中的地區(qū)，該地區(qū)主要的糧食作物是。根據(jù)照片說出該地區(qū)在自然或人文方面的一個(gè)特點(diǎn)。發(fā)布：2024/12/26 7:0:2組卷：6引用：2難度：0.5
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