小明和小華在綜合實踐活動中想制作一個醫(yī)用冷藏盒，不知道給藥品降溫用冰好，還是用鹽水結(jié)成的冰好，于是他們動手測量了鹽水的凝固點。
（1）在測量過程中，他們同時發(fā)現(xiàn)所測得鹽水的凝固點并不相同，于是對比了雙方實驗過程，發(fā)現(xiàn)燒杯中裝水都是200mL，小明加了1湯匙的鹽，而小華加了3湯匙的鹽，由此作出猜想：鹽水的凝固點可能與鹽水的濃度有關(guān)，接著他們進行了多次實驗得出了不同濃度鹽水的凝固點，數(shù)據(jù)記錄如下表：
| 鹽水濃度/% | 小于0.1 | 2.9 | 4.3 | 11 | 15 | 23 | 23.8 | 25 | 26 | 36.3 |
| 凝固點/℃ | 0 | -1.8 | -2.6 | -7.5 | -11 | -21 | -17 | -9.4 | -1.8 | 0 |
先降低后升高
先降低后升高
。（2）小明分析表中數(shù)據(jù)得出結(jié)論：當鹽水濃度為23%時，鹽水的凝固點最低。你認為小明得出的結(jié)論
不可靠
不可靠
（填“可靠”或“不可靠”）；（3）你認為給冷藏盒中的藥品降溫最好選用
適當濃度的鹽水結(jié)成的冰
適當濃度的鹽水結(jié)成的冰
（選填“冰”或“適當濃度的鹽水結(jié)成的冰”）；（4）實驗后，他們聯(lián)想到冬天在冰雪覆蓋的路面上撒鹽便于除去冰雪，原因是撒鹽后冰雪的熔點變
低
低
（填“高”或“低”）了。【考點】熔點與凝固點的影響因素．
【答案】先降低后升高；不可靠；適當濃度的鹽水結(jié)成的冰；低
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/9/19 17:0:8組卷：47引用：1難度：0.5
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1．在北方的冬天，汽車駕駛員常用水和酒精的混合物作為汽車冷卻系統(tǒng)的冷卻劑，這是由于這種混合液具有（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/9/24 2:0:8組卷：789引用：4難度：0.9 -
2．小明結(jié)合剛剛學過的物理知識對汽車進行了一系列的研究。他發(fā)現(xiàn)加入防凍液后的混合液冬天不容易凝固，長時間開車也不容易沸騰。
有關(guān)資料表明，防凍液與水按不同的比例混合，混合液的凝固點不同，具體數(shù)值參見下表。防凍液含量/%（體積比） 30 40 50 60 70 80 90 混合液的凝固點/℃ -17 -28 -32 -49 -48 -46 -28 
?
（1）在混合液中，如果防凍液含量由30%逐漸增大到90%，則混合液凝固點的變化情況是 。
A.逐漸升高
B.逐漸降低
C.先升高后降低
D.先降低后升高
（2）汽車勻速行駛時速度表顯示如圖甲所示，汽車速度為 km/h。
（3）小明了解到人在飲酒后駕車的應急反應時間是未飲酒時的2～3倍，反應時間是指司機從看到意外情況到踩剎車需要的這段時間，在反應時間內(nèi)汽車要保持原速前進一段距離，這段距離叫反應距離；剎車后汽車由于慣性還要繼續(xù)行駛一段距離，這段距離稱為剎車距離。
若某司機飲酒后駕車以圖甲所示速度沿馬路直線行駛，如圖乙所示，在A點發(fā)現(xiàn)前方危險情況（一行人正從路邊距離C點3m的D點橫穿馬路），在B點踩剎車，在C點完全停下，共用時3s（經(jīng)過反應時間和剎車時間），一共行駛了48m,已知剎車過程的平均速度為2.5m/s,則：
①求這輛汽車從A點發(fā)現(xiàn)情況到剎住車后停在C點的平均速度；
②求該司機飲酒后的反應時間；
③若行人以1.3m/s的速度行走，請計算說明汽車是否有撞上行人的可能？（提示：該車的寬度約1.8m；車身接觸到行人即為相撞）發(fā)布：2024/9/27 2:0:1組卷：35引用：1難度：0.6 -
3．在北方的冬天，汽車的駕駛員常把水和酒精的混合物作為汽車冷卻系統(tǒng)中的冷卻液，這是因為這種冷卻液具有（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/10/25 3:0:4組卷：188引用：3難度：0.5