下列有關(guān)四個(gè)常用電化學(xué)裝置的敘述中，正確的是（　?。?br />

圖Ⅰ堿性鋅錳電池圖Ⅱ鉛蓄電池圖Ⅲ 圖Ⅳ氫氧燃料電池

A．圖Ⅰ所示電池中，MnO₂是正極，電極反應(yīng)式是2H₂O+2e^-═H₂↑+2OH^-

B．圖Ⅱ所示電池放電過程中，當(dāng)外電路通過1mol電子時(shí)，理論上負(fù)極板的質(zhì)量增加96g

C．圖Ⅲ所示裝置沒有形成原電池

D．圖Ⅳ所示電池中，不管KOH溶液換成H₂SO₄溶液還是Na₂SO₄溶液，電池總反應(yīng)式不變

【答案】D

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/6/6 8:0:9組卷：47引用：2難度：0.7

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1．隨著各地“限牌”政策的推出，電動(dòng)汽車成為汽車屆的“新寵”。特斯拉全電動(dòng)汽車使用的是鈷酸鋰（LiCoO₂）電池，其工作原理如圖，A極材料是金屬鋰和碳的復(fù)合材料（碳作為金屬鋰的載體），電解質(zhì)為一種能傳導(dǎo)Li⁺的高分子材料，隔膜只允許特定的離子通過，電池反應(yīng)式Li_xC₆+Li_1-xCoO₂
放電
充電
C₆+LiCoO₂。下列說法不正確的是（　?。?/h2>

A．據(jù)題意分析可知該隔膜只允許Li⁺通過，放電時(shí)Li⁺從左邊流向右邊

B．放電時(shí)，正極鋰的化合價(jià)未發(fā)生改變

C．充電時(shí)B作陽極，電極反應(yīng)式為：LiCoO₂-xe^-═Li_1-xCoO₂+xLi⁺

D．廢舊鈷酸鋰（LiCoO₂）電池進(jìn)行“放電處理”讓Li⁺進(jìn)入石墨中而有利于回收

發(fā)布：2024/11/4 8:0:2組卷：9引用：1難度：0.5

A．b為電池的正極

B．電池放電時(shí)，總反應(yīng)為L(zhǎng)i1-xMn₂O_x+xLi=LiMn₂O₄

C．放電時(shí)，a極鋰的化合價(jià)發(fā)生變化

D．充電時(shí)，溶液中Li⁺從b向a遷移

發(fā)布：2024/11/4 8:0:2組卷：11引用：1難度：0.7

A．放電時(shí)，Na⁺向負(fù)極移動(dòng)

B．放電時(shí)，鈷的化合價(jià)升高

C．充電時(shí)，陰極的質(zhì)量減小

D．充電時(shí)，陽極的電極反應(yīng)式為NaCoO₂-xe^-═Na_1-xCoO₂+xNa⁺

發(fā)布：2024/11/5 8:0:2組卷：32引用：1難度：0.7

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圖Ⅰ堿性鋅錳電池	圖Ⅱ鉛蓄電池	圖Ⅲ	圖Ⅳ氫氧燃料電池