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閱讀材料,完成下列問題。
材料一  海南自由貿(mào)易港背靠國內(nèi)14億多人口和GDP超100萬億人民幣的國內(nèi)市場,面向東盟6億多人口和GDP超3.4萬億美元的國際市場,成為我國深度融入全球經(jīng)濟(jì)體系的前沿地帶。海南的高水平對外開放將推動經(jīng)濟(jì)全球化不斷向前,不斷為全球提供新機(jī)遇,為世界經(jīng)濟(jì)注入強(qiáng)大正能量。為推動海南自由貿(mào)易港健康發(fā)展,海南從法律、經(jīng)濟(jì)等層面作出了深入探索。
材料二  海南省堅持以法治護(hù)航海南自貿(mào)港?!吨腥A人民共和國海南自由貿(mào)易港法》頒布實(shí)施以來,在黨中央的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,在全國人大常委會的指導(dǎo)和支持下,省人大常委會及時制定貫徹實(shí)施自貿(mào)港法配套法規(guī)專項(xiàng)規(guī)劃,對自貿(mào)港封關(guān)前的立法任務(wù)作出系統(tǒng)安排;依法運(yùn)用自貿(mào)港法規(guī)制定權(quán),緊貼自貿(mào)港建設(shè)急需,先后制定17件自貿(mào)港法規(guī),加快構(gòu)建自貿(mào)港法規(guī)體系。同時,海南省司法行政系統(tǒng)堅持以自貿(mào)港法治需求為導(dǎo)向,持續(xù)優(yōu)化公共法律服務(wù),推動全民法治觀念養(yǎng)成,增加公共法律服務(wù)供給,營造了優(yōu)秀的法治環(huán)境。
材料三  海南環(huán)島旅游公路是體現(xiàn)海南地域地理特征和自然文化特色的風(fēng)景旅游道。2023年環(huán)島旅游公路新一批10個重點(diǎn)驛站即將全面啟動,驛站項(xiàng)目采取“堅持高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃+堅持市場化投資+堅持一體化運(yùn)營”原則。在規(guī)劃設(shè)計層面,由政府部門以國際競賽等方式開展規(guī)劃設(shè)計工作,形成一流設(shè)計方案;投資建設(shè)層面,鼓勵引入社會資本,吸引央企、國企、外企、民企共同參與驛站投資建設(shè);運(yùn)營管理層面,建立公路和驛站一體化管理機(jī)制,統(tǒng)一項(xiàng)目標(biāo)識和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。
(1)為助力海南自貿(mào)港建設(shè),某校舉辦了主題為“海南自貿(mào)港:中國使命與世界擔(dān)當(dāng)”的研討活動,結(jié)合材料一,運(yùn)用《當(dāng)代國際政治與經(jīng)濟(jì)》的知識,為參與該活動寫一篇發(fā)言提綱。
要求:①圍繞主題,觀點(diǎn)明確;②論證充分,邏輯清晰;③總字?jǐn)?shù)在200字左右。
(2)結(jié)合材料二,運(yùn)用《政治與法治》中“全面推進(jìn)依法治國的基本要求”的相關(guān)知識,說明海南省是如何完善法治,為海南自貿(mào)港護(hù)航的。
(3)結(jié)合材料三,請運(yùn)用《經(jīng)濟(jì)與社會》中“生產(chǎn)資料所有制與經(jīng)濟(jì)體制”的相關(guān)知識,闡明驛站項(xiàng)目采取“堅持高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃+堅持市場化投資+堅持一體化運(yùn)營”原則的理論依據(jù)。

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布:2024/7/27 8:0:9組卷:2引用:2難度:0.5
相似題
  • 1.閱讀材料,完成下列要求。
    長三角一體化,緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個關(guān)鍵詞,率先形成新發(fā)展格局,勇當(dāng)我國科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的開路先鋒,加快打造改革開放新高地。“長三角創(chuàng)業(yè)地圖”為創(chuàng)業(yè)者實(shí)現(xiàn)了人才、資金、項(xiàng)目、政策等各種資源的“一站式”配齊,各類戰(zhàn)略科技力量的不斷提升、高能級創(chuàng)新平臺加快建設(shè),為未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系的構(gòu)建完善,打下了堅實(shí)基礎(chǔ);推動與長三角周邊城市的分工合作,不斷提升產(chǎn)業(yè)能級和水平,長三角G60科創(chuàng)走廊聚焦“科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)”深度融合,不斷取得新突破、新成效;“破圈”交友,打造世界級城市群,毗鄰大城市的小城市,積極承接大城市功能疏解,拉長大城市長板,補(bǔ)齊大城市短板,優(yōu)勢互鑒、功能互補(bǔ)、界限消弭,共同發(fā)展“都市區(qū)經(jīng)濟(jì)”“都市圈經(jīng)濟(jì)”,實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的要素整合效應(yīng);多措并舉,建設(shè)國際開放樞紐,“開放是最大的優(yōu)勢”,今天所追求的國際化,不僅是表面的、量的層面的國際化水平,更需在內(nèi)在功能、底層邏輯等方面對標(biāo)國際、接軌國際、引領(lǐng)國際,體現(xiàn)出“質(zhì)”的競爭力。長三角地區(qū)的長足發(fā)展成為我國高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎。
    結(jié)合材料,運(yùn)用《經(jīng)濟(jì)與社會》《當(dāng)代國際政治與經(jīng)濟(jì)》的相關(guān)知識,分析長三角地區(qū)作為我國高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎是如何發(fā)揮作用的。

    發(fā)布:2024/12/20 4:30:1組卷:6引用:3難度:0.3
  • 2.閱讀材料,回答問題。
    2022年以來,中國新能源汽車出口呈現(xiàn)良好增長態(tài)勢,出口版圖不斷擴(kuò)大。中國新能源汽車出口高增長是產(chǎn)業(yè)多年積累的必然結(jié)果。近10年來,中國政府對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持政策也不斷加碼。中國車企積極響應(yīng)政策號召,新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力不斷提升,無論是產(chǎn)品外觀、質(zhì)量還是研發(fā)、生產(chǎn)能力,都能滿足全球多樣化市場需求。中國自主品牌新能源汽車正在打破“低端廉價”的老印象,向海外乘用車中高端市場發(fā)力。(與傳統(tǒng)燃油車出口路徑不同,中國新能源汽車出口的目標(biāo)市場主要為發(fā)達(dá)國家)。多家中國車企加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)投入力度,具備了領(lǐng)先優(yōu)勢。隨著新能源汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化程度進(jìn)一步加深,中國車企的優(yōu)勢也將進(jìn)一步擴(kuò)大。
    中國新能源汽車實(shí)現(xiàn)從“中國制造”到“中國品牌”的轉(zhuǎn)換,還要不斷提高硬實(shí)力,包括提高產(chǎn)品質(zhì)量,加大研發(fā)投入和自主創(chuàng)新;還需要適應(yīng)出口地市場,了解當(dāng)?shù)匚幕彤?dāng)?shù)叵M(fèi)者的使用需求,更好地推動中國新能源汽車走出去。
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    結(jié)合材料,運(yùn)用《經(jīng)濟(jì)與社會》和《當(dāng)代國際經(jīng)濟(jì)與政治》相關(guān)知識分析中國新能源汽車出口版圖不斷擴(kuò)大的原因。

    發(fā)布:2024/12/20 5:0:2組卷:15引用:4難度:0.3
  • 3.改革開放以來,我國的貿(mào)易伙伴已經(jīng)遍及世界上絕大多數(shù)國家和地區(qū),從南太平洋島國到非洲大陸,從歐亞大陸東端到大西洋兩岸,全世界都在享受著質(zhì)優(yōu)價廉的中國商品。不斷發(fā)展的對外貿(mào)易,讓中國發(fā)展惠及世界。對此理解正確的是( ?。?br />①互利共贏的對外貿(mào)易有利于世界經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展
    ②經(jīng)濟(jì)全球化過程中各國經(jīng)濟(jì)利益深度融合,日漸趨同
    ③我國的對外貿(mào)易推動經(jīng)濟(jì)全球化朝著更加開放的方向發(fā)展
    ④國際經(jīng)濟(jì)交往要堅持零和思維,與各國人民共享發(fā)展機(jī)遇

    發(fā)布:2024/12/20 3:30:1組卷:11引用:1難度:0.6
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