電動汽車是未來汽車的一種發(fā)展方向，但由于當(dāng)前電池技術(shù)的限制，混合動力汽車是一種目前較好的過度產(chǎn)品。混合動力汽車啟動時，熱機(jī)不工作，蓄電池向車輪輸送能量。當(dāng)需要高速行駛或蓄電池的電能過低時，熱機(jī)啟動，既可以向車輪輸送能量，又可以給蓄電池充電。車速與所受阻力的關(guān)系如圖所示。在某次測試中，蓄電池儲存的電能為5.12×108J，由熱機(jī)提供能量，汽車以50km/h的速度勻速行駛了0.5h,同時蓄電池的電能增加了10%，求：
（1）熱機(jī)向外輸出能量沖程是做功做功沖程，為了加快散熱利用水的比熱容大比熱容大特點。
（2）若所用燃料的熱值是4.5×107J/kg,測試過程中消耗8kg的燃料（假設(shè)燃料完全燃燒），則放出的總熱量是多少？
（3）汽車牽引力做的功和增加的電能是多少？（電能符號用W電表示）
（4）熱機(jī)的效率是多少？
【答案】做功；比熱容大
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：114引用：3難度：0.4
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