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閱讀圖文資料,完成下列要求。
為拉近東北與關(guān)內(nèi)經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū)的時(shí)空距離,切實(shí)促進(jìn)老工業(yè)基地發(fā)展,國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路主要通道規(guī)劃了京哈高鐵建設(shè)項(xiàng)目。2021年1月22日,北京至承德高速鐵路投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著京哈高鐵(如圖)全線貫通。京哈高鐵選擇經(jīng)河北承德直線進(jìn)京,全長(zhǎng)1198公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,分三期建成。
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(1)簡(jiǎn)述京哈高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)對(duì)東北地區(qū)的意義。
(2)有人認(rèn)為,京哈高鐵的全線貫通可能會(huì)加劇東北地區(qū)的人口老齡化和產(chǎn)業(yè)空心化,試分析原因。
(3)簡(jiǎn)述東北地區(qū)應(yīng)對(duì)人口老齡化和產(chǎn)業(yè)空心化可采取的措施。

【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/5/23 8:0:8組卷:2引用:2難度:0.5
相似題
  • 1.閱讀圖文材料,完成下列要求。
    懷邵衡鐵路,是一條連接湖南省懷化市、邵陽(yáng)市和衡陽(yáng)市的國(guó)鐵Ⅰ級(jí)鐵路,其中洞口至邵陽(yáng)段全長(zhǎng)90余千米,地勢(shì)平緩,沿線礦產(chǎn)資源豐富,經(jīng)濟(jì)點(diǎn)密集。鐵路建設(shè)初期有三種預(yù)選方案,方案一為隆回北方案,方案二為經(jīng)黃橋鋪方案,方案三為經(jīng)馬坪方案。最終該段采用隆回北方案建設(shè)。
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    (1)指出影響該段鐵路走向的主要因素。
    (2)與黃橋鋪值方案和馬坪鎮(zhèn)方案相比,分析采用隆回北方案的原因。
    (3)說(shuō)明礦區(qū)對(duì)該段鐵路建設(shè)帶來(lái)的影響。

    發(fā)布:2024/11/1 8:30:2組卷:3引用:1難度:0.5
  • 2.閱讀圖文材料,回答有關(guān)問(wèn)題。
    材料一新加坡港毗鄰馬六甲海峽,是綜合服務(wù)功能齊全的世界級(jí)航運(yùn)中心。原有港區(qū)面臨基礎(chǔ)泊位不足難以提升港口吞吐量的問(wèn)題,為此自2013年開(kāi)始遷港至大士港口,利用現(xiàn)代新興科技打造全自動(dòng)智能碼頭,建設(shè)雙層集裝箱碼頭,預(yù)計(jì)將港口吞吐量提高現(xiàn)有水平的2倍。
    材料二新港大士港受陸地可用空間的限制,需要填海造地。采用沉箱技術(shù),首先在陸上工地建造預(yù)制的超大箱型混凝土結(jié)構(gòu),再將其運(yùn)到海上沉入水中,作為港區(qū)的地基。填海所用砂石大量利用航道疏浚、地鐵站及隧道等工程挖掘的泥土,減少進(jìn)口砂石。
    材料三如圖為新加坡港區(qū)分布圖。
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    (1)與原港區(qū)相比,新港大士港發(fā)展?jié)摿^強(qiáng),請(qǐng)簡(jiǎn)述其主要原因。
    (2)說(shuō)明大士港填海造陸,采用沉箱技術(shù)相較于傳統(tǒng)打樁的益處。
    (3)分析新加坡港遷址大士港的意義。

    發(fā)布:2024/11/2 8:0:46組卷:7引用:2難度:0.5
  • 3.閱讀圖文材料,完成下列要求。
    材料一  大都市是規(guī)模龐大、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、具有強(qiáng)大輻射帶動(dòng)功能的大城市,是城鎮(zhèn)化發(fā)展到高級(jí)階段的城市空間組織形式。上海大都市的發(fā)展目標(biāo)是建成具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心和國(guó)際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心。
    材料二  1843年,上海正式對(duì)外開(kāi)港,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,其主港區(qū)不斷變化。圖為上海港空間演變示意圖。
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    (1)簡(jiǎn)述上海港主港區(qū)位置變化特點(diǎn)。
    (2)簡(jiǎn)析上海港主港區(qū)區(qū)位變化的原因。
    (3)說(shuō)明上海港發(fā)展對(duì)上海成為大都市的促進(jìn)作用。

    發(fā)布:2024/11/1 17:30:2組卷:27引用:8難度:0.5
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