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防凍冷卻液汽車行駛時,發(fā)動機(jī)的溫度會升得很高,利用防凍冷卻液在散熱器管道內(nèi)循環(huán)流動,將發(fā)動機(jī)多余熱量帶走,使發(fā)動機(jī)能以正常工作溫度運轉(zhuǎn)。防凍冷卻液主要由水和不易汽化、密度比水小的某種防凍劑(簡稱原液)混合而成,原液含量(防凍劑占防凍冷卻液體積的比例)越高,防凍冷卻液的吸熱能力越差,防凍冷卻液的凝固點和沸點與原液含量的關(guān)系圖象見圖2和圖3所示。選用時,防凍冷卻液的凝固點應(yīng)低于環(huán)境最低溫度10℃以下,而沸點一般要高于發(fā)動機(jī)最高工作溫度5℃以上。
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請回答下列問題:
(1)若用水代替防凍冷卻液,在北方寒冷的冬天,停車時間比較長,會因水
凝固
凝固
(填物態(tài)變化名稱)成冰,體積變大容易導(dǎo)致散熱器管道脹裂。
(2)設(shè)某品牌汽車的發(fā)動機(jī)工作溫度為90~102℃,所在地區(qū)最低溫度為-17℃,應(yīng)選用何種較合適比例的防凍冷卻液?
55%
55%
(選填“35%”、“45%”、“55%”或“65%”)。
(3)現(xiàn)有原液含量為75%的防凍冷卻液長時間使用后,與原來相比,防凍冷卻液的吸熱能力變
(選填“好”或“差”)。

【答案】凝固;55%;差
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:113引用:2難度:0.7
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